Coretan Kecil Tentang Politik, Dunia Pers, Sosial Budaya, Sastra
Sebelumnya jika ingin mengunjungi Tanjung Pinang di Pulau Bintang lewat udara, maka kita harus terlebih dahulu harus ke Batam, dan dari Batam barulah kita menyeberang ke Tanjung Pinang selama satu jam perjalanan dengan kapal Ferry atau Speed Boat. Tetapi setelah Kepulauan Riau ditetapkan sebagai satu Provinsi terlepas dari Provinsi Induknya Provinsi Riau dan ditetapkannya Tanjung Pinang sebagai ibukota Provinsi Kepulauan Riau, maka penerbangan menuju ke Tanjung Pinang mulai dibuka , dan Bandar Udara Tanjung Pinang pun dibenahi dan berganti nama menjadi Bandara Raja Haji Fisabilillah.
Sampai hari ini baru ada dua maskapai penerbangan yang melayani jalur penerbangan Jakarta - Tanjung Pinang, yaitu Batavia air dan Sriwijaya Airline, Batavia Air-pun sebenarnya baru dua bulan terakhir ini. Batavia air hanya menyediakan satu Flight pagi hari Jam 07.40 dari Jakarta menuju Tanjung Pinang dan flight pagi hari jam 9.40 dari Tanjung Pinang ke Jakarta setiap harinya. Sedangkan Sriwijaya menyediakan dua flight pagi dan sore dari Jakarta dan satu flight pagi hari dari tanjung pinang.
Kondisi Bandara Raja haji Fisabilillah sendiri walaupun kecil tetapi di tata rapih dan bersih. Pengamanan bandara ketat tetapi tidak memperlambat pelayanan. Untuk Check in, tidak hanya barang-barang bawaan saja yang harus melewati pemeriksaan Xray, tetapi jacket yang anda kenakan harus dibuka dan dimasukkan dalam keranjang bersama HP anda untuk diperiksa. Ketika saya tanyakan kenapa harus dibuka, petugas hanya mengatakan, "Ini Prosedur Pak."
Ada satu hal lagi yang sangat spesial, yang menunjukkan bagaimana pengelola Bandara Raja Haji Fisabilillah mengutamakan pelayanan bagi kenyamanan penumpang. Pada ruang tunggu yang hanya memuat sekitar 90 kursi dan menyediakan dua gate menuju pintu keluar menuju pesawat, pihak bandara masih menyisakan ruang khusus bagi penumpang yang punya kebiasaan dan keperluan khusus. Bandara RHF bukan hanya menyediakan ruang merokok (smoking area) seperti yang disediakan di hampir semua bandara lainnya, tetapi juga menyediakan ruang khusus untuk ibu yang akan menyusui bayinya, serta ruangan khusus bagi anak-anak untuk bermain sambil menunggu waktu untuk memasuki pesawat. Mungkin saya belum mengamati semua bandara di Indonesia, tetapi sepengetahuan saya, Bandara RHF adalah satu-satunya bandara yang menyediakan ruang bermain bagi anak-anak dan ruang menyusui bagi ibu-ibu.
Bandara Raja Haji Fisabilillah terus berbenah. Sekaranjg ini sedang dikerjakan proses perluasan areal bandara dan memperpanjang landasan pacu dengan mengikis habis bukit yang ada di sampingnya. Bangunan bandara yang baru terlihat sudah setengah rampung. Bentuk arsitekturnya mungkin akan sama dengan Bandara Hasanuddin Makassar, itu terlihat dari bentuk kubah bangunannya.
Saya yakin dan Percaya, Provinsi Kepulauan Riau dengan ibukotanya Tanjung Pinang yang baru berusia dua tahun akan terus berbenah memajukan dirinya untuk sejajar dengan provinsi-provinsi lain. Tahun 2011 rencananya pusat pemerintahan provinsi akan dipindahkan ke satu pulau tersendiri, yaitu pulau Dampu. Proses pembebasan tanah di pulau tersebut telah diselesaikan, yang berarti pulau Dampu seratus persen milik pemerintah daerah provinsi Kepulauan Riau sehingga tidak dikhawatirkan pulau tersebut akan padat oleh pemukiman penduduk.
Bravo Kepri....
Berkunjung ke Djokya anda bisa mendapatkan T.Shirt murah, enak dipakai dengan desain dan kata-kata yang membuat kita tersenyum-senyum sendiri, namanya Dagadu. Dari awal Dagadu sudah memposisikan diri sebagai produk cinderamata alternatif dengan tema semua hal yang berhubungan dengan kota Djokyakarta. Desain kaos bermacam-macam, dari desain tentang sejarah dan masa lalu Djokya seperti spur, sepeda ongkel, becak, pedati, keraton, dan atmosfir kota yang ngejawa banget, dan juga kata-kata tentang keseharian yang bersifat remeh remeh.
Berkunjung ke Bali anda bisa mendapatkan T.shirt khas ukiran bali, desain grafis yang yang terkesan ramai tetapi tetap mengusung keindahan grafis yang khas Bali. Kunjungan anda ke Bali belum lengkap tanpa mendapatkan T.Shirt Joger. Joger menjadi salah satu buruan wisatawan yg datang ke Bali. Joger sebagai pabrik kata-kata memang selalu menghadirkan kata-kata lucu sedikit nyeleneh yang memaksa kita berkerut kening sejenak untuk memaknai maksudnya.
Dalam kunjungan ke kota pahlawan Surabaya, Dude H (DUa DEsember Hari Kamis), aku temukan produk T.Shirt yang tidak kalah keren, tidak kalah nyeleneh dari Dagadu dan Joger. Cakcuk adalah produk T.Shirt khas Surabaya yang mungkin tidak hanya keren dan nyeleneh, tetapi bisa dikatakan sangat nakal dan sedikit binal dengan mengekspoloitasi pamor Dolly sebagai tempat buang hajat yang cukup terkenal.
Bermodalkan tema budaya lokal seperti Kota Pahlawan, Kota 1001 makanan, Kota Buaya, Komunitas bonek, Kota Misuh, Kota Esek-Esek, Desain kaos T.Shirt Cakcuk hadir dengan kreatifitas yang nakal, menggelitik, lucu, tapi sungguh cerdas. Kita lihat pilihan desain dan kata-kata seperti, “Kota Para Buaya”, “Rumah Sakit umum Dolly Husada”, “Kamus Misuh”Jangkrik Park”, “Pelboy Senjata Andalam Pria”, “Djempol kejepit”,”Kamasura-Kamabaya”, “Unit Gairah Darurat”, “Lubang Berjalan” dan lain-lain. Kenakalan itu menjadi semakin binal jika melihat desain gambarnya yang nyerempet tapi tidak porno.
Desain CakCuk tidak hanya berisikan kenakalan, tetapi juga menggambarkan sifat kulturalnya yang penuh heroik seperti gambar Bung Tomo dalam berbagai pose, gambar stasiun Semut, dan banyak lagi desain-desain yang sungguh-sungguh mempertontonkan kesoroboyoannya. Satu jam tidaklah cukup untuk melihat semua desain Cakcuk yang dipajang di salah satu outletnya di Jalan Mayjen. Sungkono No. 35 Surabaya. Sejak didirikan tahun 2005, Cak Cuk telah memiliki empat outlet, tiga lainnya ada di Jl Raya Dharmawangsa No. 35, Jl. Raya Suramadu No. 71, dan di Bandara Juanda.
Sangat disayangkan bahwa CakCuk hanya memproduksi untuk kepentingan pemasaran outletnya sendiri. Menurut ownernya, selama empat tahun ini CakCuk telah memproduksi 25.000 kaos dengan 150 desain yang berbeda. Menurut aku, Capaian produksi itu bisa ditungkatkan lima kali lipat jika CakCuk mau memasarkan keluar, melempar produknya ke mall-mall besar sehingga masyarakat yang memerlukan souvenir CakCuk khas Suroboyoan tidak kesulitan mencarinya.
Saya juga sempat berpikir untuk membuka Outlet CakCuk di Jakarta. Tapi tampaknya belum dapat saya realisasikan karena masih disibukkan urusan-urusan pekerjaan di birokrat. Saya sepertinya masih perlu belajar banyak jika ingin terjun di dunia bisnis, mengingat saya sadar tidak memiliki bakat dan kemampuan yang mumpuni d ibidang perdagangan. Entahlah….jika nanti….
Kenali Taksi di Bandara Sam Ratulangi
Oleh : Bung Komar
Dalam kesempatan dinas mengunjungi ibukota Provinsi Sulawesi Utara, Manado, aku sudah disuguhi pengalaman yang seperti wajib untuk dibagikan kepada semua orang, terutama kepada mereka yang akan berkunjung ke kota Manado yang terkenal dengan ikon 3B (Bunaken, bubur Manado, dan Bibir Manado), beberapa orang menambahkan menjadi 5B dengan tambahan Boulevard dan Bandaranya. Mengapa bandara ?
Jika anda tiba di bandara Sam Ratulangi, Manado, pastikan ada sanak keluarga, handai taulan ataupun teman yang menjemputmu. Kalau tidak, anda tidak punya pilihan lain selain berhadapan dengan taksi-taksi di bandara (tidak etis menyebut nama-nama perusahaan taksinya) yang akan mengenakan tarif di luar perkiraanmu.
Para supir taxi dengan ramah menawarkan taksinya. Jika anda tidak menolak, mereka langsung mengangkat dan memasukkan barang-barangmu ke dalam bagasi. Berjalan 10 meter, barulah kita sadar bahwa argometer tidak berjalan dan mulailah tawar menawar. Mereka umumnya menawarkan harga Rp85.000 hingga 120.000 dari bandara masuk ke kota Manado. Anda sudah terjebak ke dalam perangkapnya. Kalaupun anda ngotot meminta menjalankan argometernya dengan mengancam akan turun dari taxinya, barulah ia bersedia menjalankan argokudanya dan hasil akhirnya sama juga. Sopir-sopir itu juga terkenal dengan julukan argomulut, begitu kita naik taksi kita rasakan mulutnya beraroma minuman keras. Tarif taksi sebenarnya dari bandara ke dalam kota hanya berkisar Rp.40 ribu s.d. Rp.50 ribu
Apakah tidak ada taxi lain ? Ada Blue Bird taksi, tapi otoritas bandara menerapkan kebijakan diskriminatif, melarang armada taksi lain beroperasi dalam areal bandara. Walikota Manado sudah berjanji akan memanggil PT Angkasa Pura agar mengizinkan taksi lain ikut beroperasi di wilayah publik, bandara. Tapi nyatanya Blue bird belum diizinkan mengambil penumpang di bandara. Bisa jadi otoritas bandara telah mengizinkan tetapi para supir taksi bandara melarangnya, dan otoritas tidak mau tahu apa yang terjadi.
Menurut ceritera salah seorang sopir taksi Blue bird, mereka seringkali dilempari jika mengambil penumpang di bandara, padahal mereka ke bandara karena ditelepon oleh pelanggan. Sebenarnya yang kasihan adalah masyarakat yang membutuhkan taksi yang sesuai tarif. Untuk tetap pelayani permintaan pelanggan/penumpang, manajemen Blue Bird mengirimkan mobil silver flat hitam ke bandara untuk menjemput pelanggan dengan tarif yang sama dengan Blue bird flat kuning.
Kepada anda yang akan berkunjung ke Manado tetapi tidak punya sanak saudara atau teman untuk menjemput. Saya sarankan jika barang bawaan anda tidak banyak, lebih baik jalan kaki sedikit ke luar gerbang bandara dan menunggu taksi Blue Bird di sana. Atau pergunakan jasa Ojek motor yang ongkos masuk ke dalam kota Manado berkisar Rp. 25.000,- s.d. Rp. 30.000. kalau barang bawaan anda cukup banyak dan tidak muat untuk satu ojek motor, saya sarankan anda menelepon taksi Blue Bird ke nomor 0431-861234, setelah itu bersabarlah menunggu sekitar 10 sampai 15 menit. Sementara menunggu anda bisa minum kopi dan makan-makan ringan yang harganya relative murah untuk ukuran harga makanan di bandara.
Semoga ini berguna buat anda.
Organisasi Papua Merdeka, Dari Harga Mati Menjadi Kata Mati
Written by Zulkomar 0 komentar Posted in: Artikel/Esai Mantan tokoh sekaligus pendiri Organisasi Papua Merdeka (OPM), Nicolaas Jouwe akan kembali ke pangkuan Ibu Pertiwi. Kembalinya Nicolaas Jaouwe ke Indonesia bukanlah rencana yang tiba-tiba, melainkan bagian dari serangkaian usaha pemerintah RI untuk membangun perdamaian di Tanah Papua seperti perdamaian yang telah dicapai antara Pemerintah RI dengan Gerakan Aceh Merdeka.
Nicolaas Jouwe adalah figur central dibalik gerakan Organisasi Papua Merdeka. Nicolaas pulalah yang membuat bendera Bintang Kejora yang pertama kali dikibarkan pada tanggal 1 Desember 1961. Momentum inilah yang selalu diklaim pemimpin Papua bahwa negara Papua pernah ada namun dirampok oleh konspirasi internasional, Indonesia, Amerika dan Belanda. Inilah yang terus diperjuangkan oleh Nicolaas agar hak-hak orang Papua untuk menentukan nasib sendiri sebagai bangsa yang merdeka di hormati.
Seiring perjalanan waktu dan perjuangan yang tampak sia-sia, serta melihat kenyataan bahwa orang-orang Papua jauh tertinggal baik dalam pendidikan dan kemajuan secara ekonomi serta semakin merajalelanya korupsi yang semakin memiskinkan rakyat Papua. Nicolaas kemudian menyadari bahwa setelah duapertiga negara anggota dalam Sidang Umum PBB menerima hasil Pepera 1969, yang berarti suka atau tidak suka, bangsa Papua telah menjadi bagian integral dari Negara Kesatuan Republik Indonesia.
Setelah melihat perubahan kebijakan pemerintah pusat terhadap Papua dan hasil-hasil pembangunan yang telah dicapai selama ini, maka dengan keyakinan yang mantap Nicolaas Jouwe memenuhi undang Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono. Pada tanggal 17 Maret 2009 keluarga Nicolaas Jouwe kembali ke papua setelah kurang lebih 50 tahun bermukim di Belanda. Sebelum kembali ke Belanda Nicolaas menyempatkan diri beraudiensi dengan SBY di Jakarta.
Kembalinya Nicolaas kali ini merupakan hasil kerjasama antara kelompok independen pendukung keutuhan Papua dalam Negara Kesatuan Republik Indonesia (Independent Group Supporting The Autonomous Region of Papua with The Republic of Indonesia) dengan pemerintah Indonesia. Dalam kesempatan bertemu dengan Menko Kesra Agung Laksono (senin, 25 Januari 2010), Nicolaas yang didampingi oleh Dubes Indonesia untuk Kerajaan Belanda JE Habibie menyampaikan beberapa pokok pikirannya tentang masa depan Papua yang nantinya akan disampaikan kepada Bapak Presiden SBY.
Nicolaas menegaskan agar status kewarganegaraannya dapat dipercepat, karena saya ingin membantu mendatangkan masa depan yang lebih baik bagi Papua, yaitu bagian yang tidak terpisahkan dari Republik Indonesia. Lebih lanjutnya Nicolaas menuturkan, OPM sebenarnya suatu kata mati yang tidak punya arti apa-apa. Namun karena selalu digembar gemborkan, sehingga seolah-olah organisasi itu masih eksis, dan terkesan menjadi simbol perjuangan orang Papua.
Kita tentu berharap banyak bahwa OPM yang selama ini didengungkan oleh pendukung dan simpatisan sebagai harga mati, sungguh-sungguh berubah menjadi kata mati sehingga dengan kehadiran Nicolaas di Papua akan sangat membantu kemajuan masyarakat Papua dan tegaknya integritas Negara Kesatuan Republik Indonesia.
Selamat datang Nicolaas Jouwe. Jika selama 40 tahun lebih ibu pertiwi menangis karena pemikiranmu untuk keluar meninggalkannya, sekarang ibu pertiwi menangis terharu karena engkau telah kembali ke pangkuannya. Kehadiranmu kembali di Tanah Papua tentu akan menegaskan pada dunia bahwa secara politik dan moral engkau telah menerima Papua sebagai bagian integral NKRI. (Bung Komar, 27 januari 2010)
Namanya Zainal Badri, biasa dipanggil Kang Inal. Hari itu, 28 Januari 2010 ia mendapatkan izin dari perusahaannya untuk ikut dalam barisan unjuk rasa di Istana Negara. Kang Inal bukanlah penggerak unjuk rasa, bukan pula koordinator lapangan. Bahkan ia tidak kenal siapa penggerak dan siapa korlapnya. Baginya, hari ini hanyalah sebuah berkah karena ia bisa terbebas dari pekerjaan rutin memotong kulit di pabrik sepatu. Ia pun mendapatkan uang transport Rp. 75.000,-, padahal telah disediakan 5 metromini untuk mengangkut mereka ke Istana Negara.
Kang Inal melirik spanduk besar yang bertuliskan, ”Turunkan SBY-Boediono”. Kata Kang Inal dalam hati, ”Kalau mereka turun yang mau naik siapa ? Rakyat udah capek memilih, mau disuruh memilih lagi?” lalu ia beranjak ke Spanduk yang lain bertuliskan, ”SBY-Boediono Boneka Amerika”. Kang Inal tersenyum pada teman-teman yang membawa spanduk tersebut dan berkata, ”bukannya kita-kita yang selama ini jadi boneka pengusaha ?”
Sulit sekali bagi Kang Inal untuk mendapatkan bunyi spanduk dan pamflet yang sesuai keinginannya. ”Kita ini mau unjuk rasa kan untuk menyampaikan aspirasi kita pada pemerintah, tapi bunyi spanduk kok caci maki semua sih,” keluh Kang Inal dalam hati. Setelah membolak balik berbagai pamflet Akhirnya Kang Inal memilih untuk membawa pamflet yang bertuliskan, ”Buruh Selalu Menjadi Korban”
Pengunjuk rasa naik berdesak-desakan di dalam dan di atas kap metromini. Kang Inal yang lebih dituakan mendapat tempat duduk. Sesak dan panas, sama seperti hari-harinya dari rumah ke pabrik. Sambil mengipas-ngipas dengan pamplet, Kang Inal membayangkan bagaimana repotnya masyarakat mendapatkan kendaraan umum, karena sebahagian telah disewa oleh para pengunjuk rasa. ”Maafkan kalau itu karena aku.”
Kang Inal telah berada di tengah-tengah kerumunan massa. Kadang-kadang ia terseret ke depan kadang-kadang terlempar ke belakang. Ia melihat bagaimana massa saling mendorong dengan aparat keamanan. Massa ingin melewati batas yang ditentukan sementara aparat mencegah jangan sampai massa melanggar hukum dengan melewati batas garis yang ditentukan. Kang Inal hanya berharap semoga saja aparat tidak terpancing dengan sikap dan kata-kata pengunjukrasa yang semakin provokatif.
Kang Inal mulai gerah dengan suasana yang tidak menentu itu. Teriakan kata-kata lewat pengeras suara semakin kehilangan etika. Presiden yang mereka pilih sendiri, mereka teriaki maling. Boediono dan Sri Mulyani mereka kerandakan. Kang Inal mulai bertanya-tanya, apa yang ingin kita sampaikan dalam unjuk rasa ini ? Akhirnya Kang Inal sampai pada kesimpulan bahwa satu setengah jam di depan Istana Negara, massa ternyata tidak menyampaikan apa-apa selain caci maki dan sumpah serapah. Sebenarnya siapa yang berbuat bagi negeri ini ? Pengunjukrasa atau yang diunjukrasai ?
”Saya datang untuk berunjukrasa, saya harus berbuat, minimal mendorong para pejabat untuk berbuat lebih baik. Saya tidak mau kehadiran saya di sini sia-sia.” Kang Inal berusaha keluar dari kerumunan, mengambil jalan ke samping, mendekati aparat keamanan dan memberikan pamflet (Buruh Selalu Dikorbankan) kepada seseorang yang ia yakini adalah Komandan SSK (Satuan Setingkat Kompi), lalu pulang meninggalkan kebisikan yang semakin tidak jelas.
Kang Inal ternyata tidak langsung pulang. Ia mampir ke toko buku Gunung Agung. Ia berputar-putar dari satu rak buku ke rak buku lainnya, tetapi tidak menemukan yang ia cari. Kepada penjaga buku ia bertanya, ”Saya mencari buku, Etika Berunjukrasa.”
Semua buku tentang etika ada di sini Pak, kecuali buku ”Etika Berunjukrasa”. (Bung Komar, 8 Pebruari 2010)
Mengenai Saya
Lihat saya
www.Polkam.go.id.com
Facebook (Bungko Dewa)
Facebook (Bungko Dewa)
Copyright 2010 Zulkomar's Blog
Theme designed by Lorelei Web Design
Blogger Templates by Blogger Template Place | supported by One-4-All